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下面附上一則新聞讓大家了解時事
音波技術產芽菜 無微生物和激素 : 【台灣醒報記者林亭妤台北報導】「不使用化學藥劑，也能產出高品質芽菜。」豆芽菜在過去需要施打生長激素，才能使其長得又高又白胖，但是現在不用了！農委會花蓮區農業改良場場長范美玲13日指出，只要透過「超音波預措技術」讓芽菜「運動一下」，不只最多可提高1成發芽產量，還無須添加藥劑就能使芽菜長得很好。 芽菜具有豐富的維生素、礦物質、膳食纖維、胺基酸、酵素、植化素等成分，是高營養價值的蔬菜。農委會13日在「種子搖一搖芽菜健康又安全」記者會中說，夏季蔬菜將受到颱風、豪雨影響菜價，而營養價值高、產程短的芽菜，將是替代蔬菜的好選項。 范美玲表示，「超音波預措技術」是以物理性音波割傷芽菜種子，透過預措處理使種子提早發芽、快速生長，由於提高了種子的活力，讓種子「頭好壯壯、少生病」，發芽率最高提升15%，芽菜的產量最多也可增加1成以上，傳統的芽菜發芽率則必須完全取決於種子品質好壞。 此外，芽菜產程也從5天縮短為4天，時間成本降低20%。花蓮縣壽豐農會表示，雖然以這種技術培育出的芽菜每公斤價格約45元，和傳統的每公斤30元相比稍貴，但他們相信無毒的芽菜在未來將會有很高的競爭價值。 明道大學精緻農業學系副教授邱凱瑩說，傳統發芽方式和超音波發芽技術最大的不同，在於傳統方式的種子發芽時間較長，而芽菜剛剛好是微生物的「營養源」，發芽時間越久，微生物長得越快越多，最後導致芽菜整株都發霉；而超音波技術由於縮短了種子的發芽時間，吃起來會更健康衛生。
Daimler 或成另一家涉及排氣測試作弊的車廠 : 2016 年年末掀起的排氣測驗作弊醜聞餘波未了，在去年年中已經有媒體直指 Daimler 也有類似的非法操作，但當時車廠否認涉案。後來德國官方機構要求 Daimler 召回 Mercedes-Benz Vito 柴油貨車，原因是涉嫌在排氣檢驗測試時在氮氧化物排放量上有作弊。據報 Daimler 雖然已經與官方機構接觸，並會在 6 月 15 日前提供解決方案，不過這原來只是個開端。 不管最終的結果如何，這事件都清楚顯示歐盟地區已經不再容忍柴油車輛。除了在政府層面的嚴厲規格外，當地對柴油車的需求也有改變，尤其在 VW 的排氣作弊醜聞爆出之後，大眾對於混合動力汽車和電動車的需求都有提升，逼使車廠都要作出改變。 Reuters, Bild am Sonntag (translated)
Bild am Sonntag 報導指德國官方不光是在調查有 40,000 台 Vito 貨車的排氣測試結果有作弊嫌疑，其範圍更擴大至另外 80,000 台 Mercedes 的 C-Class 轎車。目前雖然還沒有針對 C-Class 車型的召回要求，但似乎調查機構更著重的是 Daimler 所有旗下汽車的排氣水平，而非只有單一車型。Daimler 已經否認了 Vito 的排氣軟體有非法操作，並表示會對召回的決定提出上訴。
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